كشف نزار بركة، وزير التجهيز والماء، عن تراجع كبير في عدد وفيات حوادث السير على شبكة الطرق السيارة الوطنية، حيث تم تسجيل انخفاض بنسبة 50% خلال الفترة ما بين 2015 و2024.
وخلال عرضه أمام لجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والبيئة والتنمية المستدامة بمجلس النواب، أوضح الوزير أن معدل القتلى لكل 100 مليون كيلومتر مقطوع تراجع من 3,42 إلى 1,71، وهو ما يعكس تحسنا نوعيا في مؤشرات السلامة، بمعدل انخفاض سنوي بلغ 7,41%.
وفي المقابل، ارتفعت حركة المرور بشكل لافت، منتقلة من 6,95 إلى 10,10 مليار كيلومتر-مركبة، أي بنمو سنوي متوسط قدره 4,25%.
وربط بركة هذا التطور الإيجابي بالجهود الممنهجة التي تبنتها الشركة الوطنية للطرق السيارة، مشيرا إلى أن تحسين السلامة الطرقية شكل أحد المحاور الأساسية في تدبير شبكة الطرق السيارة، انطلاقا من مرحلة التصميم إلى الإنجاز، وصولا إلى تطوير الخدمات.
وتوقف الوزير عند برنامج “AGIR”، الذي أطلق سنة 2018، مؤكدا أنه يمثل إحدى الدعائم الأساسية في تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة الطرقية، ويرتكز على خمسة مجالات تدخل: تأهيل البنية التحتية، إدماج التكنولوجيا الحديثة، تنمية المهارات المهنية، تنسيق الجهود مع الشركاء، وتقوية التواصل مع مستعملي الطريق.
وعن جانب الصيانة، أوضح بركة أن الوزارة تخصص نحو 3 مليارات درهم سنويًا لصيانة الشبكة الطرقية، ما يمثل حوالي 46% من ميزانية الطرق، بهدف الحفاظ على الرصيد الوطني وتقليص مخاطر الحوادث. وتشمل هذه الجهود صيانة 2000 كلم سنويا إلى جانب 50 منشأة فنية، فضلا عن إصلاح الأضرار الناتجة عن الفيضانات وأشغال التوسيع والتقوية.
وفي ما يتعلق بالطرق السريعة والمزدوجة، أكد الوزير أن المغرب شهد توسعا ملحوظا في هذه الشبكة التي بلغ طولها 2177 كلم، مع إعطاء دفعة قوية لمشاريع جديدة في هذا الصدد.
كما شدد على أن السلامة الطرقية تدمج بشكل منهجي في مختلف مراحل المشاريع، من التخطيط إلى التنفيذ والتشغيل، في انسجام مع التوجيهات الملكية السامية.
وختم بركة بالتأكيد على التزام الحكومة بتعزيز البنية التحتية الطرقية في العالم القروي، باعتبارها أداة محورية لتحسين مستوى عيش الساكنة وتعزيز التماسك المجتمعي والمجالي.
للمزيد من التفاصيل...
