فازت المجموعة الصينية (Coroporation Railway Design) بصفقة إنجاز مشروع الخط السككي للقطار فائق السرعة الذي سيربط ما بين مراكش وأكادير.
وكشف المكتب الوطني لسكك الحديدية، أن الخطوط الجديدة تمتد على مسافة 1300 كيلومتر للقطارات فائقة السرعة، ستشمل إنجاز ثلاث محطات بكل من سيدي الزوين، وشيشاوة وأكادير، كما ستتقلص مدة السفر بين المدينتين إلى ساعة و20 دقيقة.
ووفق الدراسات الأولية التي أجراها المكتب الوطني للسكك الحديدية، يتوقع أن يتطلب إنشاء القطار الجديد حوالي 50 مليار درهم. يأتي هذا المشروع في إطار خطة وطنية.
وقام المكتب ذاته بإعداد مخطط يتضمن إحداث 1300 كيلومتر من الخطوط الجديدة للسرعة الفائقة، و3800 كيلومتر من الخطوط السككية الكلاسيكية الجديدة لربط 43 مدينة مغربية عوض 23 مدينة حاليا، وتأمين النقل السككي لـ 87 في المائة من الساكنة الوطنية عوض 51 في المائة حاليا، ليشمل المخطط خلق 10 مراكز جهوية للمراسلة لتنظيم وتحسين التكامل والتناسق بين مختلف أنماط النقل.
وكان قد وأوضح محمد ربيع لخليع المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية أن تكلفة تنفيذ المشروع تقدر بحوالي 42 مليار درهم.
ويتكون المشروع من أرض مساحتها 1300 هكتار تمتد على مسافة 239 كيلومترًا ويتطلب استثمارًا بأكثر من 50 مليار درهم، وستتراوح سرعة القطار بين 250 و 320 كيلومترًا في الساعة، في الوقت الذي يخطط المكتب الوطني للسكك الحديدية، لبناء قسم قطار يربط بين القنيطرة ومراكش ، بطول إجمالي يبلغ 390 كيلومترًا وبمساحة 2500 هكتار.
للمزيد من التفاصيل...
