يدخل مشروع نفق القطار فائق السرعة بالرباط مرحلة التنفيذ، بعد إسناد صفقة الإنجاز لتحالف مغربي صيني يجمع بين شركة SGTM الوطنية وشركة Sinohydro Bureau 5، التابعة لعملاق البناء الصيني PowerChina، في خطوة تعزز الحضور الدولي في مشاريع البنية التحتية الكبرى بالمغرب.
وسيمتد النفق الجديد على طول 3.3 كيلومترات، انطلاقا من منطقة وادي أبي رقراق وصولاً إلى محطة الرباط أكدال، حيث سيشكل ممرا استراتيجيا لتخفيف الضغط الناتج عن حركة القطارات داخل المجال الحضري للعاصمة.
ويتضمن المشروع قسمين رئيسيين: نفق بطول 2750 مترا بمسارين مزدوجين، ونفق مغطى بأربعة مسارات على امتداد 500 متر، إلى جانب منطقة مفتوحة بطول 50 مترا. وتبلغ الكلفة الإجمالية للأشغال حوالي 1.41 مليار درهم، مع جدول زمني للتنفيذ لا يتجاوز 42 شهرا.
ويرتبط هذا النفق مباشرة بمخطط تطوير الخط فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، ضمن رؤية أوسع لتحديث المنظومة السككية، وتحسين الربط بين أقطاب المملكة من خلال نقل أكثر سرعة واستدامة.
ويأتي اختيار هذا التحالف المغربي الصيني تتويجا لمسار من التعاون الدولي الذي يراهن عليه المغرب لتنفيذ مشاريع دقيقة تقنيا مع ما يحمله المشروع من فرص لتقوية الخبرة الوطنية في قطاع النقل السككي وتبادل التكنولوجيا مع شركاء عالميين.
