أعلنت مجموعة رونو ونيسان، عن دخولهما في باقة من المشاريع الاستراتيجية الجديدة، وذلك في إطار مجموعة من الاتفاقيات الجديدة التي تجمع بين الطرفين.
وبهذه المناسبة، قال لوكا دي ميو Meo de Luca، الرئيس المدير العام لمجموعة رونو: “باعتبارها شريكا على المدى البعيد لنيسان، وفي إطار التحالف، والمساهم الرئيسي، تولي مجموعة رونو
اهتمامًا كبيرا لتحسن أداء نيسان في أسرع وقت ممكن. وقد ناقشنا، بروح عملية تركز على جانب الأعمال، الحلول الأكثر فعالية لدعم خطة إصلاح نيسان وإتاحة فرص منشأة للقيمة لفائدة مجموعة رونو. ويرتكز هذا الاتفاق-الإطار، المفيد للطرفين، في التفكير المرن والفعال الذي يتسم به التحالف الجديد. كما يؤكد جاذبية منتجاتنا ومن بينها توينغو Twingo، وعزمنا على زيادة أنشطتنا في الأسواق الدولية. حيث تُعد الهند سوًقا رئيسيًة لصناعة السيارات، وستقوم مجموعة رونو بنشر فيها منظومة وتنظيما صناعيا يتسمان بالفعالية”.
ومن جهته، أفاد إيفان إسبينوزا Espinosa Ivan، الرئيس المدير العام لنيسان: “تلتزم نيسان بالحفاظ على قيمة الشراكة الاسرتاتيجية وفوائدها في إطار التحالف مع تنفيذ إجراءات الإصلاح
لتحسين فعاليتها. يتمثل هدفنا في إنشاء نموذج اقتصادي أكثر مرونة وكفاءة من شأنه أن يمكننا من الاستجابة بشكل سريع لتغيير ظروف السوق والحفاظ على السيولة لتوظيفها في استثماراتنا المستقبلية.
لا نزال ملتزمين في بالسوق الهندية، من خلال اتاحة سيارات تتناسب مع احتياجات المستهلكين المحليين مع ضمان مبيعات وخدمة من الطراز الأول نقدمها لزبنائنا حاليا وفي المستقبل. وستظل الهند محطة مركزية لفرقنا التي تعمل في مجال البحث والتطوير، وفي خدماتنا الرقمية وفي مجموعات الخبراء الأخرى. كما أن
مشاريعنا الخاصة بسيارات الدفع الرباعي الجديدة SUV nouveaux الموجهة للسوق الهندية لا تزال قائمة،
وسنواصل تصدير سياراتنا إلى أسواق أخرى في إطار الاستراتيجية التشغيلية “سيارة واحدة، عالم واحد” الخاصة بالهند».
هذا، ويشكل الاتفاق-الإطار الموقع بين مجموعة رونو ونيسان إطارا عاما لامتلاك مجموعة رونو شركة رونو نيسان أوتوموتيف إنديا برايفت المحدودة، كما أنه بالتزامن مع الاتفاق-الإطار، أبرمت مجموعة رونو ونيسان الاتفاقيات التالية: اتفاق شراء أسهم يتيح امتلاك مجموعة رونو لنسبة 51٪ من أسهم RNAIPL التي تملكها نيسان حالياً. وهكذا، وبعد إتمام المعاملة، قد تمتلك مجموعة رونو 100٪ من أسهم RNAIPL؛ اتفاق تشغيلي لمواصلة المشاريع الجارية المشتركة بين مجموعة رونو ونيسان وتنظيم العلاقة بينهما قي المستقبل في الهند. حيث أنه خلال السنوات القادمة، ستستمر نيسان في التوريد من RNAIPL لخدمة الهند
وكذلك للتصدير.
وتخضع هذه المعاملة، وفق بلاغ توصل به موقع الانباء تيفي للموافقة الاعتيادية من طرف السلطات المكلفة بالتقنين، ومن المتوقع إتمام المعاملة بحلول نهاية النصف الأول من عام 2025.
كما ستواصل مجموعة رونو ونيسان وبشكل مشترك إدارة مركز البحث التكنولوجي والتجاري في الهند (RNTBCI) Renault Nissan Technology & Business Center India؛ كما ستحتفظ نيسان بحصتها التي تبلغ 49٪ من رأس المال، بينما ستحتفظ مجموعة رونو بحصتها التي تمثل 51٪.
وفي إطار “خطتها الدولية “2027 Plan” Game International “2027، ستشرع مجموعة رونو في توسعها في الهند. ويستفيد مصنع RNAIPL، الذي يقع في مدينة تشيناي Chennai والذي يتوفر على قدرة إنتاجية تزيد عن 400,000 سيارة، من منظومة راسخة للموردين ذات تنافسية عالية.
ويستخدم المصنع
حالياً منصتي CMF-A و+CMF-A، ومن المتوقع أن يستفيد من فرص كبيرة للتطوير مع إطلاق منصةCMF-B، اعتبارا من العام القادم، بالشروع في تصنيع 4 طرازات جديدة.
وبعد إتمام المعاملة، سيتم ادماج RNAIPL بنسبة 100٪ في القوائم المالية الموحدة لمجموعة رونو.
هذا، ويعتبر عام 2025 سنة ذروة للاستثمارات بالنسبة لمصنع RNAIPL، نظرا لإطلاق تصنيع سيارات جديدة.
ويتوقع أن يكون لذلك، أثر على التدفق النقدي الحر خلال عام 2025 بقيمة تبلغ حوالي 200 مليون يورو، (مع الأخذ في الاعتبار إتمام المعاملة بحلول نهاية النصف الأول من عام 2025).
وبناءً على ذلك، تؤكد مجموعة رونو توقعاتها المالية للسنة المالية 2025 التث تهدف إلى تحقيق تدفق نقدي حر ≥ 2 مليار يورو، بما في ذلك تعزيز مصنع RNAIPL، وقد حددت مجموعة رونو بالفعل الإجراءات اللازم اتخاذها للتعويض عن الأثر على التدفق النقدي الحر في 2025، كما تؤكد مجموعة رونو توقعاتها لهامش التشغيل
للمجموعة لعام 2025.
وتنضم نيسان إلى مشروع سيارة Twingo الموجهة لأوروبا، حيث قد تقوم مجموعة رونو، من خلال شركة Ampere، الشركة الأوروبية الأول المتخصصة في السيارات الكهربائية الذكية، بتطوير وإنتاج طراز مستلهم من Twingo، وهي سيارة من الفئة A، تنتجها مجموعة رونو لنيسان، اعتبارا من عام 2026، مؤكدة بذلك درايتها وخارطة طريقها التي تهدف إلى تقليل التكاليف وآجال التطوير. وسيتم تصميم هذا الطراز من طرف نيسان.
ومن جهة ثانية، وبموجب الاتفاق-الإطار، اعتمدت مجموعة رونو ونيسان اليوم تعديلا للاتفاق الجديد للتحالف
لزيادة مرونة كل مجموعة من المجموعتين بخصوص مشاركتهما المتبادلة، عبر فرض التزام بالاحتفاظ بنسبة 10٪ لكل منهما (بدلًا من 15٪ حاليًا)، حيث قد يكون لكل من مجموعة رونو ونيسان الحق، دون الالتزام، في تخفيض حصتهما إلى 10٪ كحد أدنى.
كما أشار البلاغ، إلى أنه قد لا يكون لهذا التعديل أي تأثير على أسهم نيسان التي تمتلكها مجموعة رونو في صندوق ائتماني فرنسي (أي 18.66٪ من رأس مال نيسان). مشيرا إلى أنه موجب الاتفاق الجديد للتحالف، ينبغي أن يتم أي بيع للأسهم في إطار عملية منظمة ومنسقة مع الشركة الأخرى، حيث يكون لتلك الشركة أو لطرف ثالث معين حق الاستفادة من العرض الأول.
وبموازاة مع ذلك، يضيف البلاغ، أنه قد يتم إعفاء نيسان من الالتزام بالاستثمار في شركة Ampere، وهكذا سيتم إنهاء اتفاقية الاستثمار المبرمة في 26 يوليوز 2023 بين مجموعة رونو ونيسان و Ampere.
وإلى جانب ذلك، فإن التعديل المذكور أعلاه، الذي تم إدخاله في الاتفاق الجديد للتحالف، وإنهاء اتفاقية الاستثمار في شركة Ampere ساريا المفعول رهنا باستيفاء بعض الشروط المسبقة المتوقعة بحلول نهاية ماي 2025. كما أن البنود الرئيسية الأخرى في الاتفاق الجديدة للتحالف، قد تبقى دون تغيير، ولا سيما الالتزام بوضع حد أقصى للمساهمات وحقوق التصويت فيما يخص النسبة المئوية لامتلاك الأسهم التي تعود لكل طرف. وقد يوضع حد أقصى بنسبة 15٪، في كل الحالات، لحقوق التصويت القابلة للاستعمال.
